新疆将成为中国支线机场最多的省区

在乌鲁木齐国际机场三期改扩建工程将投入使用时，库车、博乐、伊宁、石河子等四个机场同时开工建设。四机场建成后，新疆将形成以乌鲁木齐国际机场为圆心，以北疆、南疆和东疆地区各运营的支线机场为点的圆状航空网络。　　
13日，自治区党委常委宋爱荣在新疆民航工作会议上说，新疆民航要强化管理， 加快乌鲁木齐西部门户枢纽机场和支线机场建设。让新疆形成一张以乌鲁木齐国际机场为圆心，以北疆、南疆和东疆地区各运营的支线机场为点的圆状航空网络。特别是正在建设中的乌鲁木齐国际机场三期改扩建工程完工后,乌鲁木齐国际机场将初步具备西部门户枢纽机场功能，成为中国面向中亚、西亚、南亚，联结亚欧的重要国际航空通道。
　　据了解，目前，新疆已拥有通航运营机场13个(乌鲁木齐、喀什、和田、伊宁、阿勒泰、库尔勒、塔城、阿克苏、库车、且末、克拉玛依、那拉提、喀纳斯)，停航保管机场1个(富蕴)。
　　四机场建成后，博乐和石河子将结束没有客机机场的历史。以前库车陈旧机场的现状也将得到改变。预计2010年,新疆各类机场将达到17个，成为中国支线机场最多的省区。届时，新疆机场旅客吞吐量、运输起降量、货邮吞吐量将分别达到1300万人次、15万架次、14万吨。(据新疆都市报甘兴华)